电动代步车主要性能特点
西安电动代步车的优点 1、本身不排放污染大气的有害气体即使按所耗电量换算为发电厂的排放除硫和微粒外其它污染物也显著减少。 2、电力可以从多种一次能源获得如煤、核能、水力、风力、光、热等解除人们对石油资源日见枯竭的担心。 3、能量利用效率高。西安电动代步车可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电使发电设备日夜都能充分利用大大提高其经济效益。有关研究表明同样的原油经过粗炼送至电厂发电经充入电池再由电池驱动汽车其能量利用效率比经过精炼变为汽油再经汽油机驱动汽车高因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量4、技术相对简单成熟只要有电力供应的地方都能够充电。
西安电动代步车的缺点 1、电池储能能力差高容量高质量的电池价格太高。 2、缺乏速充电技术现有电动车辆充电时间皆而长。 3、西安电动代步车的行驶里程数有限速度不高缺乏高质量的电动机和传动技术。 4、基础设施建设以及价格影响了产业化的进程与混合动力相比电动车更需要基础设施的配套而这不是一家企业能解决的需要各企业联合起来与当地政府部门一起建设才会有大规模推广的机会。
西安电动代步车相对燃油汽车而言主要差别异在于四大部件驱动电机调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言它由公用超快充电站。电动代步车之品质差异取决于这四大部件其价值高低也取决于这四大部件的品质。电动代步车的用途也在四大部件的选用配置直接相关。 纯电动汽车时速快慢和启动速度取决于驱动电机的功率和性能其续行里程之长短取决于车载动力电池容量之大小车载动力电池之重量取决于选用何种动力电池如铅酸、锌碳、锂电池等它们体积比重、比功率、比能量、循环寿命都各异。这取决于制造商对整车档次的定位和用途以及市场界定、市场细分。 西安电动代步车的驱动电机目前有直流有刷、无刷、有永磁、电磁之分再有交流步进电机等它们的选用也与整车配置、用途、档次有关。另外驱动电机之调速控制也分有级调速和无级调速有采[3]用电子调速控制器和不用调速控制器之分。电动机有轮毂电机、内转子电机、有单电机驱动、多电机驱动和组合电机驱动等。电机及调速控制器的选用和配制对整车档次和价位也有影响。 公用超快充电站是纯电动汽车商业化的基础设施将它做完善到位了才能使前者畅行无忧反之则是它的短腿受其制约和影响欧洲、美国电动汽之商业实践充分说明了这点。我们对此认识到了但行动不力。另外充电机与车载电池之电缆连接器问题必须规范形成电池品种、电压分档、快慢功率大小诸要素的一致否则西安电动代步车及公用超快充电站无法有效无法对接这个产业目前白纸一张待我们去开拓但必须规划、设计成型后实施以免劳民伤财。
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